Рибарските власти на Балеарските острови и Валенсианската общност предприеха твърда стъпка към възобновяване на присъствието на траулерния флот от Аликанте в дълбоководните риболовни райони на Ибиса и Форментера. След години на спад в активността, двете страни възобновиха диалога с цел установяване на нова рамка, която ще улесни организираното завръщане на континенталните кораби в тези води.
Срещата, проведена в Ибиса, потвърди истинския и споделен интерес между правителствените агенции и риболовната индустрия за актуализиране на разпоредбите и преодоляване на пречките, които възпрепятстваха този риболов през последните години. Целта е да се постигне консенсус по предложение, което може да бъде представено на Министерството на земеделието, рибарството и храните и официално одобрено чрез публикуване в Държавен вестник.
Ключова среща между Балеарските острови и Валенсианската общност
На срещата присъстваха генералният директор на „Рибарство“ за Валенсианската общност Мигел Кастел, заедно с генералния директор на „Рибарство“ за Балеарските острови Антони М. Грау , както и широк кръг представители на риболовния сектор в двете автономни общности. Срещата, оценена като много положителна от присъстващите, се фокусира върху проучването на начини за съживяване на траленето в дълбоководните риболовни зони около островите Питиусас.
Валенсианската общност беше представена от Провинциалната федерация на рибарските гилдии на Аликанте , председателят на рибарската гилдия La Vila Joiosa и няколко корабособственици с богат опит в този вид риболов. От Балеарските острови участваха президентът на Балеарската федерация по риболов и представители на рибарските гилдии на Сан Антонио, Ибиса и Форментера, което позволи споделяне на нуждите и очакванията на флотилии с различни реалности, но с общи интереси.
Администрациите на Балеарските острови и Валенсия са съгласни, че сътрудничеството между островните и континенталните флоти може да укрепи стабилността на сектора, да оптимизира използването на дълбоководните риболовни зони и да подобри планирането на дейностите. Следователно целта не е еднократно споразумение, а преработена рамка, която осигурява правна и оперативна сигурност за корабите, опериращи в тези води.
Присъстващите подчертаха, че дискусиите са запазили технически и прагматичен тон: целта е била да се адаптират настоящите разпоредби към реалността на флота , която се е променила значително от одобряването на настоящите правила. Те също така подчертаха важността на всички промени да бъдат правени по консенсусен и координиран начин със съответното министерство.
Очаквани ползи за флотилията на Аликанте и Питиусас
И двете администрации изразиха съгласието си, че преместването на континентални траулери към Ибиса и Форментера би могло да бъде изключително полезно както за валенсианските корабособственици, така и за риболовните организации на островите. Пристигането на кораби, базирани в Аликанте, в дълбоководни риболовни райони би позволило по-добро използване на разрешените възможности за риболов.
За риболовния флот на Аликанте тази алтернатива означава диверсифициране на риболовните зони и получаване на нови възможности за риболов в периоди, когато добивите в други райони на Средиземно море може да са по-ограничени. Корабособствениците виждат тази опция като начин за стабилизиране на доходите и поддържане на икономическа активност, свързана с техните пристанища.
Риболовните организации на островите Питиусас, от своя страна, вярват, че организираното присъствие на тези кораби може да засили организацията на риболовните усилия в дълбоки води , при условие че се спазват ограниченията, графиците и условията, установени от разпоредбите. Ключът, подчертават те, се крие в съчетаването на икономическата дейност с отговорното управление на ресурсите.
И двете страни настояват, че това рестартиране трябва да се осъществи по начин, съвместим с устойчивостта и стриктното спазване на действащите разпоредби , като се избягва напрежение между флотилиите и се осигурява балансирано разпределение на риболовното усилие. Целта е пристигането на флотилията от Аликанте да се интегрира, без да се окаже отрицателно въздействие върху дейността на местните кораби.
Регулаторна рамка: текущ, но остарял ред
Дейността на континенталните траулери в дълбоките води на Ибиса и Форментера понастоящем се регулира от Наредба 1728/2005 от 3 юни. Тази наредба установява, наред с други аспекти, целевите видове, разрешените работни часове и характеристиките на допустимото риболовно усилие в тези риболовни райони.
Заповедта включва и затворен списък с кораби, на които е разрешено да оперират в района, от който седмично се избира група, която да пътува до островите. Само на тези кораби е разрешено да ловят риба в регулираните дълбоки води, създавайки контролирана, но негъвкава система, която не се адаптира към променящите се реалности в индустрията.
През годините тази рамка не успя да отговори на еволюцията на флота и икономическите условия . Някои кораби в списъка са преустановили дейност, настъпили са промени в поколенията и както риболовните стратегии, така и нуждите на риболовните асоциации са се променили, оставяйки разпоредбите остарели в няколко аспекта.
Срещата в Ибиса се фокусира именно върху определянето на приоритетите за актуализиране на тази заповед и адаптиране на списъка с кораби и условията за достъп до дълбоководни риболовни зони. Целта не е системата да се отмени напълно, а да се преразгледа, така че да бъде отново функционална и да отговаря на настоящата ситуация на флота на Аликанте и Балеарските острови.
Спад в активността и нужда от реактивиране
През последните години риболовът, регулиран от тази заповед, регистрира забележим спад в активността в дълбоките води на Ибиса и Форментера . Сред основните посочени причини е остаряването на списъка с оторизирани кораби, който вече не отразява точно реалността на континенталния флот, особено този на Аликанте.
Много корабособственици са се сблъскали с практически трудности при спазването на действащите разпоредби , или защото техните кораби не са в първоначалния списък, или защото седмичната ротационна система не съответства на текущите им планове за риболовни кампании. Тези пречки са намалили икономическата привлекателност на пътуването до островите Питиусас.
Индустрията също така посочва оперативни и координационни проблеми , натрупани с течение на времето, което означава, че въпреки формално действащата заповед, интензивността на използване на тези риболовни зони е по-ниска от очакваната. На практика регламентът е престанал да бъде динамичен инструмент и се е превърнал в недостатъчно използвана рамка.
Този контекст обяснява защо сега съществува споделен интерес от реактивиране на дейността по организиран начин . Както флотът на Аликанте, така и риболовните организации на острова са съгласни, че настоящата ситуация не е оптимална и че си струва да се проучи регулаторна актуализация, която ще съживи риболова, без да се прави компромис с управлението на ресурсите.
Пътят към споразумение и планирани стъпки
Представители на рибарските гилдии и държавните агенции са единодушни, че непосредствената цел е да се финализира консенсусен документ, очертаващ необходимите промени в разпоредбите и списъка с оторизирани кораби. След това този документ ще бъде представен на Министерството на земеделието, рибарството и храните за преглед и евентуално одобрение.
Гилдията на рибарите от Ла Вила Жойоса изрази надежда, че споразумението може да бъде изготвено, представено и одобрено преди лятото , така че флотът на Аликанте да има ясен график за планиране на участието си в риболовния сезон във водите на Ибиса и Форментера. Въпреки че крайните срокове в крайна сметка зависят от министерството, секторът е ангажиран с бързи действия.
След като министерството одобри предложението, новата рамка следва да бъде публикувана в Държавен вестник (BOE) , осигурявайки правна сигурност за корабособствениците, заинтересовани от преминаване към дълбоководни риболовни зони. Публикуването в BOE би отбелязало началото на нова ера за тралене от Аликанте на островите Питиусас.
Срещата, проведена в Ибиса, следователно се тълкува като солидна първа стъпка към възобновяване на тази дейност чрез сътрудничество между териториите. Ако преговорите са успешни, флотът на Аликанте би могъл да си възвърне значителна роля в тези риболовни райони, докато риболовният сектор на Балеарските острови би засилил координацията си с континента в район от стратегическо значение за западното Средиземноморие.
Целият този процес сочи към сценарий, при който актуализирането на разпоредбите, подобряването на операциите и институционалната координация могат да възстановят значението на тралиращия сектор в Аликанте в дълбоките води на Ибиса и Форментера, винаги под параметри на контрол и устойчивост, които позволяват дейността да се поддържа в дългосрочен план.
